Vi har nu fått besked från Göteborgs Stad att bygglovet för balkonginglasning är beviljat. Bygglovet gäller i fem (5) år.
Balkongrutan kommer inom kort att kontakta de medlemmar som har beställt inglasning för att boka in kontrollmätning av respektive balkong.
Planerad byggstart är mars/april.
För er som går i funderingar på att glasa in balkongen är ni välkomna att kontakta Balkongrutan för mer information:
Vänliga hälsningar,
Styrelsen
Hej alla medlemmar!
Vi har gjort ett misstag i vårt tidigare utskick – informationsmötet om balkonginglasning är på tisdag 9 december, inte måndag.
Vi lovar att vi är bättre på att planera balkonger än att läsa kalendrar!
Rätt information:
• Tisdag 9 december, kl. 18:00–19:30
• Loungen, Sjupundsgatan 13
Ingen anmälan behövs – välkomna!
Med vänliga hälsningar Styrelsen, BRF Eken 🌳
För att ni ska få all information på plats kommer Balkongrutan ut till oss och berättar mer om projektet.
När: Måndag 9 december, kl. 18:00–19:30
Var: Loungen, Sjupundsgatan 13
På mötet går de igenom:
Både vi i styrelsen och representanter från Balkongrutan finns på plats.
Ni hittar Balkongrutans offert bifogad detta inlägg. Där finns all teknisk information, bilder och villkor. Ladda ner offerten här.pdf
Ingen anmälan behövs – kom gärna förbi och lyssna den 9 december!
Har ni frågor? Hör av er till styrelsen via
Med vänliga hälsningar
Styrelsen, BRF Eken i Göteborg 🌳
Hej kära medlemmar,
Det finns fortfarande tid att göra våra röster hörda för att bevara busslinje 16!
Den 22 september tar Västtrafiks styrelse beslut i frågan – vi har alltså några dagar kvar att påverka genom att mejla både till Västtrafik och direkt till styrelsen.
📧 Här finns kontaktuppgifter till hela Västtrafiks styrelse:
https://vgregion.tromanpublik.se/organisation/50c88d08-9e2f-4e15-b1fe-c94920422279
Varför är detta viktigt?
Trygghet: Idag kan man åka hela vägen hem på kvällen, vilket ger en extra trygghet för alla – särskilt ungdomar, kvinnor och äldre. Om linjen försvinner tvingas många istället ta taxi.
Inkludering: För personer med rullator, rullstol eller andra rörelsehinder blir det betydligt svårare och mer tidskrävande att resa med flera byten.
Miljö: Fler taxiresor innebär ökad miljöpåverkan, vilket går emot hållbarhetstänkandet.
När vi tog upp dessa frågor vid Västtrafiks informationsträff fick vi inga svar, annat än kommentaren: "Oj, det har vi inte tänkt på."
Beslutet grundas inte på att för få åker bussen, utan på att Västtrafik vill dela upp trafiken för att ”bryta massan” i innerstan.
Om beslutet går igenom blir det redan 16 Dec som Buss 16 kommer ställas in och alternativa linjer med bytespunkter på Marklandsgatan och Linneplatsen .
Tillsammans är vi starka och kan påverka Med vänliga hälsningar Styrelsen BRF Eken i Göteborg
Fatta pennan och skicka iväg ett mail , eller copy paste texten nedan vilket som är enklast ,
Till vederbörande i Västtrafiks styrelse :
Vi har som bostadsrättsförening BRF Eken i Högsbohöjd valt vårat boende utefter kommunikationen Buss 16 som har fungerat toppen , ser gärna att ni läser detta mail och återkommer kring eran plan runt säkerhet , miljöpåverkan samt inkludering i samband med denna förändring .
Vi pratade med era utsända på informations träff kring nerläggningen av 16 , dom var inte speciellt informerade i ämnet och saknade någon som helst svar på dessa tre huvud frågor som våra medlemmar är oroade inför.
Enda skälet vi fick är att det är för många boende i innerstan och inte att det är för få som åker och Västtrafik tycker det är en bra idé att dela upp linjerna med byten för att bryta massan, det kan vi förstå till viss del – men problemet nedan kvarstår.
Vi ställde relevanta frågan hur Västtrafik ser på att man i nuläget kan ta bussen på kvällen hela vägen hem från stan och att det är en trygghet för alla , ( som ensam kvinna , ungdomar ja det gäller ju alla )
, och nu kommer tvingas ta taxi hem i stället, blir då som mycket annat i samhället en klassfråga samt en negativ miljöpåverkan - dom hade inget svar på detta , mer än " Oj det har vi inte tänkt på " .
Har man svårigheter att röra sig , rullator , rullstol etc. är även detta ett mycket större projekt med flera byten , alltså inte ett inkluderande tankesätt ifrån Västtrafiks styrelse.
Med vänliga hälsningar